Matrice du pont en cours de construction

Matrice de la quille et du safran

La coque, construite à partir d'un moule femelle consiste en un feuilletage biaxial avec un cœur de mousse de haute densité renforcé par du Kevlar qui procure à la structure la rigidité et la solidité recherchées. De part et d'autre, sont utilisées des résines isophtaliques et polyester.

Le pont, issu également d'un moule femelle, est constitué pour certaines parties d'un cœur de balsa rigide, qui, tout en restant léger offre une grande résistance aux chocs. La plupart des parties du pont sont d'une seule pièce. Des renforts en contreplaqué marine ont été ajoutés pour les points de fixation.

Des cloisons étanches sont situées à l'avant et à l'arrière en cas de forte collision. La coque est constituée de membrures internes et d'une structure "araignée" autour de la descente de quille, une combinaison qui a pour but d'assurer la solidité d'une construction conventionnelle tout en restant aussi léger que possible.